Анализ финансового состояния организации РЖД

Актуальность темы данного исследования обусловлена тем, что вспышка коронавируса, произошедшая в конце 2019 – начале 2020 года, стала серьезным потрясением и оказала существенное влияние на экономику всех стран, включая Россию. Многие предприятия столкнулись с финансовой нестабильностью и даже несостоятельностью. Помимо указанной проблемы предприятиям приходится выживать в  условиях высокого уровня конкуренции, высокой степени неопределенности в геополитической сфере государств, политических и экономических блоков, динамично изменяющихся запросов потребителей, что требует использования новых инструментов управления финансово-хозяйственной деятельностью экономического субъекта, поиска путей дальнейшего развития.

Для эффективного использования финансовых ресурсов предприятия, обеспечения их роста, необходим анализ факторов, влияющих на изменение величины, глубокий и всесторонний анализ финансовых ресурсов предприятия.

Цель данной работы – провести анализ финансового состояния ОАО «РЖД».

Объект исследования – Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (сокращенно – ОАО «РЖД»).

Предмет исследования – финансово-хозяйственная деятельность ОАО «РЖД».

В процессе исследования материалов выпускной квалификационной работы были использованы следующие методы: вертикальный и горизонтальный анализы бухгалтерского баланса, расчет и анализ коэффициента финансовой устойчивости, ликвидности, рентабельности предприятия, и др.

1. Краткая характеристика предприятия

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (сокращенно – ОАО «РЖД») - одна из крупнейших транспортных компаний мира и одно из самых крупных предприятий в России создано 01.10.2003 в целях реализации Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте.

Весь пакет акций компании принадлежит Российской Федерации.

Компания специализируется на грузовых перевозках, предоставлении услуг локомотивной тяги и инфраструктуры; ремонте подвижного состава; пассажирских перевозках в дальнем и пригородном сообщении; контейнерных перевозках, логистических, инжиниринговых услугах; научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах; а также прочих видах деятельности.

Согласно Федеральному закону «О естественных монополиях» железнодорожные перевозки отнесены к сферам деятельности субъектов естественных монополий, которые регулируются соответствующими федеральными органами исполнительной власти.

Таким образом, ОАО «РЖД» является естественным монополистом на российском рынке.

ОАО «РЖД» осуществляет строительство железных дорог и развитие инфраструктуры в таких странах как Сербия, Монголия, Северная Корея, Индонезия, Австрия и Словакия, а также в полном объеме выполняет  обязательства в рамках концессионного управления железнодорожной системой Армении.

Кроме того, интерес в реализации совместных инфраструктурных проектов наблюдается и со стороны Вьетнама, Эквадора, Бразилии, Омана, Эфиопии, Ирана, Индии и ряда других стран.

1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: учебник. – М.: ИНФРА-М, 2018. - 512 с.
2. Апаршев Д.А. Анализ финансового положения и диагностика вероятности банкротства предприятия // Молодой ученый. - 2018. - №6. - С. 378-382.
3. Завьялова Е.С. Анализ финансового состояния предприятия и диагностика риска банкротства // Экономика и менеджмент инновационных технологий. – 2018. - № 11(50). – С. 4-9.
4. Климович А.С. Диагностика финансового состояния предприятия и пути его улучшения // Молодой ученый. - 2018. - №12. - С. 1283-1285.
5. Спицына П.А. Анализ и прогнозирование финансового состояния предприятия // Экономика и социум. – 2018. - № 3. – С. 1212-1214.