ВВЕДЕНИЕ
- ХАРАКТЕРИСТИКА СПОСОБА СВАРКИ
- АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СВАРИВАЕМОСТИ МАТЕРИАЛА
2.1 Химический состав и структура исходного металла
2.2 Оценка свариваемости материала и определение температуры подогрева заготовок перед сваркой
- ВЫБОР СВАРОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ РЕЖИМА СВАРКИ
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ СВАРНОГО ШВА
- ХАРАКТЕРИСТИКА МЕТАЛЛА ШВА
6.1Расчетное определение химического состава металла шва
6.2Оценка структуры металла в сварном соединении
- ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ПОЛУЧЕНИЯ СВАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ
- РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СВАРКИ СОЕДИНЕНИЯ
- ВЫБОР СВАРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
- КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
В данном курсовом проекте выполняется разработка и изучение технологии сварки таврового соединения Т1 из конструкционной высоколегированной стали 20Х23Н13.
Для выполнения поставленной цели нужно решить следующие задачи:
- дать анализ выбора способа сварки, формы разделки кромок, аргументировать применение подобранных сварочных материалов;
- рассчитать основные параметры режима сварки;
- подобрать необходимое современное сварочное оборудование;
- рассчитать нормы времени на сборку и сварку.
1. ХАРАКТЕРИСТИКА СПОСОБА СВАРКИ
В данной курсовой работе рассматривается тавровое соединение из конструкционной высоколегированной стали 20Х23Н13.
При изготовлении сварной конструкции таврового соединения, необходимо стремиться к максимальной механизации и автоматизации, как можно сильнее снизить участие человека и его ручного тяжелого труда в процессе производства. Но вместе с тем необходимо, чтобы введенная автоматизация являлась экономически оправданной, и обеспечивать необходимый уровень качества и требования, предъявляемые к изготавливаемой конструкции.
Основные технические показатели - производительность, энергетические и материальные затраты, необходимые для осуществления того или иного способа сварки.
Для сборки составных частей аппарата наиболее эффективно использовать полуавтоматическую сварку в среде защитных газов для получения
Исходя из положения о свариваемости металла, удобстве выполнения заготовительных операций, удобства транспортировки и доступности сварочных швов, а также учитывая коэффициенты использования металла, согласно карт раскроя, можно сделать вывод, что для повышения технологичности изготовления рамы необходимо применять механизированный способы сварки. Самый эффективным способом сварки рамы является полуавтоматическая сварка в среде защитных газов.
По сравнению с РДС механизированная сварка в смеси защитных газах имеет ряд преимуществ:
а) возможность проведения сварки тонколистовой конструкции;
б)снижение сварочных деформаций по сравнению с РДС;
в)отсутствие флюсовых покрытий;
г)более высокая производительность труда за счет автоматической подачи проволоки при удовлетворительном качестве сварных швов;
е) уменьшенное содержание газов в шве;
ж) универсальность процесса ;
з) экономичность процесса из-за меньшего разбрызгивание сварочной проволоки.
Сборку всех сборочных единиц и деталей осуществляем РДС покрытыми электродами
