Совершенствование процесса ремонта машинно-тракторного парка в «ФГБНУ Тульский НИИСХ»

В данный момент исходя из растущих потребностей людей в продуктах сельского хозяйства возможно увидеть количественно и качественно бурные темпы развития техники для сельского хозяйства.

Быстрые темпы развития в сфере данной техники отличаются не именно увеличением парка, однако и формированием некоторых сложностей, регулировать их необходимо с определенным подходом.

Нужно сказать об актуальности темы выпускной квалификационной работы.

Отметим важные направления совершенствования ремонта и ТО тракторной техники:

Использование эффективных технологических процессов.

Улучшение организации и управления производственной деятельностью ремонтных предприятий.

Снижение материало- и трудоемкости отрасли, а также повышение эффекта от использования производственных мощностей.

Увеличение гарантированности качества оказываемых услуг и создание способов материального и морального стимулирования качества.

Реконструкция действующих предприятий технического обслуживания с учетом действующей потребности, а также использование новых более технологически совершенных проектов.

С целью увеличения производительности, улучшения качества работы, уменьшения трудоемкости при сохранении качества работы нужно создать новейшие способы организации производства.

В данный момент для действующих компаний нужна механизация ремонтных зон, зон технического осмотра, участков и линий, она может обеспечить производительность, в том числе качество осуществляемого технического обслуживания и ремонта.

При создании объектов ремонтного хозяйства необходимо создать высокую степень экономической эффективности и технического уровня проектируемых подразделений и предприятий в целом.

Это требуется для того, чтобы ко времени ввода в эксплуатацию реконструируемые и проектируемые ремонтные подразделения и предприятия обладали высокими показателями по условиям и производительности труда, себестоимости, уровню механизации, а также по эффективности использования инвестиционных вложений.

На данный момент технике в государстве отводят одно из главных мест. Наблюдается возрастание спроса на технику сельского хозяйства и трактора, нехватка обслуживающих частей, осуществляется монополизация данной услуги, цена растет, это достаточно критично при условиях настоящего кризиса в экономике. С целью устранения отрицательных тенденций необходимо обеспечивать дешевые, однако высококачественные услуги ремонту техники сельского хозяйства и тракторов.

Вопросы, которые связаны с осуществлением деятельности по организации ремонтной мастерской, которая исполняет производственный процесс по поддержанию автопарка в хорошем состоянии, выступают актуальным. При использовании трактора испытывают огромную нагрузку. Необходимо сказать, что ремонт техники требует наличия технологического оборудования.

Одна из самых актуальных проблем на современном ремонтном предприятии – проблема организации текущего ремонта. При проведении ТР время простоя тракторной техники. Из-за чего порядка 25 % тракторного автопарка каждый день не выходит на линию. Уменьшение качества проведения ТР в силу слабой организации выступает предпосылкой сокращения пробега. Главной задачей выступает уменьшение периода простоя техники на ТР.

При обеспечении уровня качества ТР наибольшей значимостью обладает осуществление взаимосвязи между итогами деятельности и зарплатой сотрудников. Кроме того, определенным условием, обеспечивающим моментальное исполнение ТР является наличие оборотных агрегатов, узлов и механизмов, в том числе специального материала, деталей, приборов.

Ремонт узлов и агрегатов делается 2 способами: агрегатным либо индивидуальным.

Тематика данной выпускной квалификационной работы – «Совершенствование процесса ремонта машинно-тракторного парка в «ФГБНУ Тульский НИИСХ».

Настоящая выпускной квалификационной работа выполнена на базе предприятия «ФГБНУ Тульский НИИСХ».

Объектом этого исследования является мастерская «ФГБНУ Тульский НИИСХ».

Предметом работы выступают разнообразные подходы в сфере организации текущего ремонта машинотракторного парка в ремонтной мастерской.

Цель работы – непосредственное совершенствование организации текущего ремонта машинно-тракторного парка в «ФГБНУ Тульский НИИСХ».

Исходя из поставленной цели работы, необходимо решить следующие задачи:

- дать общую характеристику «ФГБНУ Тульский НИИСХ» и исследовать действующий технический парк организации и статистический данные;

- проанализировать действующую технологию проведения ремонтных работ в ремонтной мастерской организации и определить направления оптимизации технологического процесса ремонта непосредственно тракторной техники;

- разработать специализированное оборудования для ремонтной мастерской.

1       Анализ деятельности организации «ФГБНУ Тульский НИИСХ»

1.1 Общие сведения об организации

Тульский научно-исследовательский институт сельского хозяйства является филиалом Федерального государственного бюджетного научного учреждения «Федеральный исследовательский центр «Немчиновка».

Адрес учреждения – 301493, Тульская область,
Плавский район, пос. Молочные Дворы, ул. Садовая, 7.

В связи с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 14.02.1956 года № 253 сформировалась Тульская государственная областная сельскохозяйственная станция, которая вошла в состав ВАСХНИЛ по Нечернозёмной зоне.

В соответствии с Постановлением Государственного агропромышленного комитета СССР №20 от 14.04.1988 года и приказа отделения ВАСХНИЛ по Нечернозёмной зоне РСФСР №140 от 24.10.1988 года создали Тульский научно-исследовательский сельскохозяйственный институт.

Исходя из Указа Президента Российской Федерации от 30.01.1992г. №84 «О Российской академии сельскохозяйственных наук» Институт передали в ведение Россельхозакадемии.

Исходя из Постановления Президиума Россельхозакадемии от 22.08.2000 года Институту присвоен статус Государственного научного учреждения Тульский научно-исследовательский сельскохозяйственный институт.

В соответствии с Федеральным законом от 27.09.2013г. №253-ФЗ «О Российской академии наук, реорганизация государственных академий наук и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.12.2013г. №2591-Р Институт передали в ведение Федерального Агентства научных организаций. Исходя из Приказа ФАНО РФ №961 от 07.11.2014 года Институт переименовали в Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Тульский научно-исследовательский сельскохозяйственный институт».

В структуре:

• Семеноводство;
• Земледелие;
• Кормопроизводство;
• Животноводство;
• Экономика;
• Аналитическая лаборатория.

Главными задачами работы Института выступает осуществление фундаментальных и прикладных работ, опытной деятельности, усвоение достижений и опыта, которые нацелены на получение знаний в сфере агропромышленного комплекса, способствующих его технологическому и социальному развитию.

При осуществлении главных задач Институт выполняет такие формы работы:

• Рассмотрение адаптивного потенциала типов и сортов культур сельского хозяйства современного поколения для применения в селекционных работах и разработке сортовой ресурсосберегающей технологии;
• Семеноводство зернобобовых культур, многолетних трав, картофеля и других культур;
• Производство и реализация высококачественных семян сельскохозяйственных культур высших репродукций с целью обеспечения постоянного обновления сортов и их смены в семеноводческих и прочих хозяйствах;
• Разработка и совершенствование энергосберегающих безопасных для экологии технологий производства продукции растениеводства и животноводства;
• Совершенствование способов организации и осуществления специального мониторинга и оценивание радиологической обстановки на территориях, которые загрязнены радионуклидами в результате аварий на ЧАЭС;
• Производство продуктов сельского хозяйства, их переработка и продажа;
• Налаживание связей с международными и иностранными компаниями; принятие участия в работах с международными партнерами; формирование конференций, семинаров, совещаний; принятие участия в выставке;
• Осуществление информационного обеспечения научных работ; принятие участия при формировании и развитии на территории России научно-информационных сетей в сфере агропромышленного комплекса, баз данных;
• Принятие участия в разработке и экспертизе нормативных правовых актов, которые регулируют работу в сфере агропромышленного комплекса, профессиональной деятельности и защиты своего имущества в данной области;
• Осуществление издательской деятельности, а также публикация итогов научных работ исследователей института; издание рекомендаций, пособий.

Аринин И.Н. Диагностирование технического состояния автомобилей. – М.: Транспорт, 2016. – 176 с.

Афанасьев Л.Л., Колясинский Б.С., Маслов А.А. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. - М.: Транспорт, 2014. - 192 с.

Белибина Н.Ф., Улицкий М.П. и др. Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями / Под ред. Л.А. Бронштейна. - М.: Транспорт, 2013. - 320 с.

Бухарин Н.А., Прозоров В.С., Щукин М.М. Автомобили. - Л.: Машиностроение, 2015. - 504 с.

Голованенко С.Л. Экономика автомобильного транспорта: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 2015. - 352 с.

Голованенко С.Л., Жарова О.М. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 2015. - 320 с.

Дехтяринский Л.В., Апсин В.П., Доценко Г.Н. и др. Технология и ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 2014. - 342 с.

Долин П.А. Справочник по технике безопасности. – М.: Энергоатомиздат, 2014. – 823 с.

Дунаев А.П. Организация диагностирования при обслуживании автомобилей. – М.: Транспорт, 2017. – 207 с.

Дьяков А.Б., Вздыхалкин В.Н., Рузский А.В. Экологическая безопасность автомобилей. - М.: МАДИ, 2014. - 218 с.

Косенков А.А. Устройство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. – Р.: Феникс, 2014. – 445 с.

Кузнецов Ю.М. Охрана труда на автотранспортных предприятиях: Учебное пособие. - М.: Транспорт, 2009. - 288 с.

Лудченко А.А., Сова И.П. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – К.: Вища Школа, 2017. – 311 с.

Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт, 2015. - 232с.

Несвитский Я.И. Техническая эксплуатация автомобилей. – К.: Вища Школа, 2014. – 428 с.

Охрана труда на автотранспортных предприятиях. Справочник / Под ред. А.И. Сапова. - М.: Транспорт, 2018. - 248 с.

Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей. - М.: НАМИ, 2010. - 58 с.

Положение об организации управления производством на станции технического обслуживания / Под ред. О.Д. Маркова. - Киев: 2005. - 65 с.

Фастовцев Г.Ф. Автотехобслуживание. - М.: Машиностроение, 2015. - 256 с.

Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Учебное пособие. - М.: Транспорт, 2014. - 240 с.

Шадричев В.А. Основы технологии автостроения и ремонт автомобилей: Учебник для вузов. - Л.: Машиностроение, 2013. - 560 с.

Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей – М.: Издательский центр «Академия», 2016 г.

Пузанков А.Г. Устройство автотранспортных средств – Издательский центр «Академия», 2014 г.

Типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий. Часть 1 и 2 – М.: ИНФРА, 2017 г.

Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей: Учеб.пособие. Книги 1 и 2 – М.: Форум: ИНФРА-М, 2015 г.

Картошов В.П., Мальцев В.М. «Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей» -М.: Транспорт, 2017г, 215с.

Горина Л.Н. Обеспечение безопасных условий труда на производстве. - Учеб. Пособие-Тольятти; ТолПИ,2013,68 с.