Анализ эффективности использования оборотных активов предприятия

Доставка товаров, грузов, пассажиров в разные точки земного шара является одной из самых важных функций в деятельности любого государства. Иногда говорят что транспорт – это кровеносная система государства. Если транспорт стоит на месте, значит в стране не развита внешнеэкономическая деятельность и наблюдается кризис в целом. Товарообмен – это главная составляющая экономического развития и получение необходимой прибыли для существования. Импорт, экспорт – залог успеха промышленных предприятий, перевозка пассажиров – залог успехов развития туристической деятельности государства. Все эти определения можно объединить в одно слово – логистика. Слово «логистика» произошло от греческого слова, которое обозначает вычислять, думать. Логистика получила свое развитие как экономический термин благодаря военному делу.

Предметом изучения курсовой работы является управление логистическим предприятием в современных условиях.

Целью работы является рассмотрение вопроса сущности логистики, понятие и роли логистики на современном этапе,определение содержания логистической деятельности, определения функционирования логистических процессов и ценообразования на услуги логистических услуг. На примере конкретного предприятия, в процессе работы, получить знания и навыки управления логистическим процессом, определить экономические проблемы и по возможности, предложить пути улучшения для исследуемой компании.

1 Теоретическое обоснование необходимости анализа эффективности использования оборотных активов предприятия

1.1 Необходимость и сущность анализа эффективности использования  оборотных активов организации

Анализ оборотных активов занимает важное место в анализе финансового состояния предприятия, поскольку по отношению к ее хозяйственной деятельности они выполняют обслуживающую функцию, т.е. в процессе кругооборота оборотных активов формируется прибыль от продаж, во многом являющаяся основным источником средств, обеспечивающим успешное функционирование предприятия.

Оборотные активы обеспечивают предприятию бесперебойную деятельность по реализации его основных задач. Традиционно оборотные активы включают те виды имущества, которые участвуют в хозяйственной деятельности и изменяют свою натуральновещественную форму в течение одного года или одного производственного цикла.

Классификация оборотных активов осуществляется по разным направлениям в зависимости от решаемых задач. Например, если речь идет о разработке нормативов и усилении контроля за использованием капитала предприятия, то рассматривают нормируемые и ненормируемые оборотные средства. Если цель –обеспечение платежеспособности, то акцент делается на классификацию оборотных активов по степени ликвидности. Если предприятие беспокоят не только сроки погашения обязательств, но и эффективность деятельности, от которой, по сути, и зависит платежеспособность, то вместе с ликвидностью обязательно анализируется оборачиваемость оборотных средств. Если предприятие производственное, имеющее значительную величину запасов в виде материалов, незавершенного производства, то рассматриваются источники формирования оборотных активов, в частности, этих запасов.Классификация по видам оборотных активовиспользуется не только в бухгалтерском учете, но и в бухгалтерской (финансовой) отчетности[1]. При этом в бухгалтерском балансе показываются укрупненные группы оборотных активов: запасы, дебиторская задолженность, финансовые вложения, денежные средства. В отчете о движении денежных средств приводится расшифровка источников поступления и направлений расхода денег. В пояснениях к бухгалтерскому балансу и отчету о финансовых результатах можно увидеть состав, структуру, движение, особенности оценки запасов, дебиторской задолженности, финансовых вложений. При этом имеется возможность сопоставить показатели дебиторской задолженности с составом, структурой и движением задолженности кредиторской, что важно для полноты оценки платежеспособности предприятия.В целом можно отметить, что методика анализа оборотных активов (оборотных средств) подробно раскрыта в учебной и научной литературе по экономике предприятий (организаций), экономическому анализу, финансовому анализу, финансовому менеджменту. Это еще разподтверждает важность данного объекта учета и анализа для принятия управленческих решений разного характера.

Однако показатели оборотных активов, которые могут быть проанализированы в  соответствии с поставленными задачами, могут существенно различаться в зависимости от постановки аналитического учета, управленческого учета, от раскрытия информации в бухгалтерской отчетности в соответствии с уровнем существенности.На сегодняшний день, в связи с реформированием бухгалтерской отчетности, объем обязательной информации бухгалтерского баланса сокращен[2]. Предприятия могут не раскрывать в нем состав запасов, дебиторской и кредиторской задолженностей. Таким образом, если предприятие не составляет отчет о движении денежных средств и пояснения к бухгалтерскому балансу и отчету о финансовых результатах, то для внешних и внутренних пользователей бухгалтерской (финансовой) отчетности некоторые показатели анализа оборотных активов становятся недоступны. Например, затруднительно давать оценку ликвидности оборотных активов, не зная состав и структуру запасов. Управлять дебиторской задолженностью и платежеспособностью без информации о составе, структуре и качестве дебиторской и кредиторской задолженностей, на наш взгляд, невозможно. Оборачиваемость, как основной показательне только эффективности использования оборотных активов, но и деятельности предприятия в целом, на наш взгляд, должна рассчитываться не только по общей сумме запасов, но и отдельно по материалам, незавершенному производству, готовой продукции. Особенно это актуально для производственных предприятий.Другой аспект реализации методики анализа оборотных активов на практике касается выводов и рекомендаций, которые мы обычно даем после реализации аналитических расчетов.

Традиционно считается, что отвлечение средств в запасы, снижает оборачиваемость оборотных активов и требует дополнительного вовлечения средств в оборот для обеспечения того же объема продаж, что имел место до замедления оборачиваемости. На наш взгляд, в условиях современной экономической ситуациизатруднительно давать рекомендации по сокращению запасов пусть даже до нормы, если предприятие имеет источники их финансирования и не рискует оказаться неплатежеспособным. Многие предприятия идут на завышение запасов изза роста цен на них и изза того, что при наличии свободных финансовых ресурсов не считают для себя возможным производить инвестиции в основной капитал или ценные бумаги изза высоких рисков.Такая ситуация сводит на нет все итоги расчетов по нормированию запасов, по оптимальной величине запасов с точки зрения минимизации расходов на их обслуживание, хотя никто не сомневается, что качественное управление оборотными активами без этого тоже невозможно.

1 Гражданский кодекс РФ от 22 декабря 1995 года, с изменениями от 04 марта 2015 года, Глава 40 «Перевозки»// Консультант Плюс. – 2015. – 04 марта – С. 2-12.

2 Правила перевозок грузов автомобильным транспортом: утв. постановлением Правительства РФ от 30.12.2011// Консультант Плюс. – 2015. – 01 февраля– С. 2-12.

3 Гаджинский A.M. Основы логистики: Практикум по логистике / А. М. Гаджинский. - М., 2015. - 320 с.

4 Логистика в современном мирк [Электронный ресурс]// Web-сайт  . – Режим доступа:: http://logirus.ru/books/logistika-_prodvinutyy_kurs_uchebnik.html

5 Иоахим Кох. Тенденции в международной логистике [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://www.wagener-herbst.com.

6 Аникина Б.А. Логистика: учеб. Пособие для бакалавров/ Б.А. Аникина – М.: Издательство ПРОСПЕКТ,  2015 – 408 с.

7 О компании ПЭК [Электронный ресурс]// Web-сайт  компании– Режим доступа: http://hr.pecom.ru/motivation/

8 Концепция таможенного оформления и контроля в местах, приближенных к Государственной границе РФ// Официальный сайт Федеральной таможенной службы России. Режим доступа: World Wide Web. URL: http://www.customs.ru

9 Панасенко Е.В.  Логистика: персонал, технологии, практика. — 1-е./ Е. В. Панасенко — М.: Инфра-Инженерия, 2011. — С. 224.

10 Крикавский Е. Логистика. Для экономистов: учебник / Е. Крикавский. - Львов: Издательство Национального университета «Львовская политехника», 2015. - 448 с.

11 Тридед А. М. Логистический менеджмент: учебное пособие / А. Н. Тридед, К. М. Танькова. - Х.: ИД «Инжэк», 2011. - 224 с.

12 Сергеев В.И. Корпоративная логистика в опросах и ответах , учеб. Пособие/ В.И. Сергеев- М.: , Инфра-М, 2015 – 634 с.

13 Смехов А. А. Новое научное направление или новая панацея. / А. А. Смехов // Материально-техническое снабжение. - 2014. - №1. - С. 69.

14 Бауэрсокс Д. Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Д. Дж. Бауэрсокс, Клосс Дейвид Дж .; пер. с англ. - Второй изд.- М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2011. - 640 с/

15 Тимошенко И.В. Таможенное регулирование ВЭД. /И.В. Тиммошенко -М.: Бератор Пресс, 2010. — 304 с.

16 Логистическая деятельность [Электронный ресурс]//Web-сайт МЭРТ РФ. – Режим доступа:  www.economy.gov.ru.

17 Логистика транспортная [Электронный ресурс]// Web-сайт МПС РФ. – Режим доступа: http://www.mintrans.ru.

18 Логистика [Электронный ресурс]// Web-сайт Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП). – Режим доступа: www.asmap.ru.

19 Логистическая деятельность [Электронный ресурс]// Web-сайт газеты «Финансовые известия». – Режим доступа: http://www.ec-logistics.ru/logistika.htm.

20 Транспортная логистика [Электронный ресурс]// Web-сайт газеты «Финансовые известия». – Режим доступа: http://lpi.worldbank.org/international.