|
Введение
|
|
Исходные данные
|
|
Выбор главных размеров двигателя
|
|
Определение числа пазов, витков и провода обмотки статора
|
|
Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора
|
|
Расчет ротора
|
|
Расчет намагничивающего тока
|
|
Расчет параметров рабочего режима
|
|
Расчет потерь в стали и механических
|
|
Расчет потерь характеристик и определение номинальных данных двигателя
|
|
Расчет пусковых характеристик, определение кратностей начального пускового и максимального моментов и пускового тока
|
|
Оценка спроектированного двигателя
|
|
Список используемой литературы
|
Электротехническая промышленность, несмотря на все трудности послеперестроичного периода, остается ведущей отраслью в государстве. Продукция используется во всех промышленных, сельскохозяйственных, военных и бытовых установках. Поэтому качество электротехнических изделий во многом определяет технический уровень продукции других отраслей.
Электрические машины в общем объеме производства электротехнической промышленности занимают основное место, поэтому их технико-экономические показатели и эксплуатационные свойства имеют важное значение для экономики нашей страны.
Проектирование электрических машин — это искусство, соединяющее знание процессов электромеханического преобразования энергии с опытом, накопленным поколениями инженеров-электромехаников, умение применять вычислительную технику и талантом инженера, создающего новую или улучшающего уже выпускаемую машину.
При создании электрической машины рассчитывали размеры статора и ротора, выбирали типы обмоток, обмоточные провода, изоляцию, материалы активных и конструктивных частей машины. При конструировании и расчете отдельных частей машины учтены наименьшие трудоемкость изготовления и расход материалов, а также учтено, чтобы при эксплуатации машина обладала высокой надежностью и наилучшими энергетическими показателями. В ходе выполнения работы проведены электромагнитный, тепловой, механический расчеты.
Исходные данные
Необходимо выполнить расчет и конструктивную разработку асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. В таблице 1.1 приведены исходные данные.
Таблица 1.1 – Исходные данные для проектирования
|
Параметры
|
Значение
|
|
Номинальная мощность, кВт
|
24
|
|
Частота тока, Гц
|
50
|
|
Напряжение, В
|
380
|
|
Синхронная частота вращения, об/мин
|
2900
|
|
Число фаз
|
3
|
|
Скольжение, %
|
2,5
|
|
КПД, %
|
85
|
|
Коэффициент мощности
|
0,85
|
|
Кратность механического момента
|
2,2
|
|
Кратность пускового момента
|
1,5
|
|
Кратность пускового тока
|
8,0
|
