Введение
Глава 1. Нормативно-правовая база медицинского обеспечения полетов
1.1. Нормативная база медицинского обеспечения полетов в РФ
1.2. Понятие, значение и порядок медицинского обеспечения полетов
1.3. Влияние факторов опасности на летный состав
Глава 2. Организация медицинского обеспечения полетов в аэропорту
2.1. Организация медицинского обеспечения полетов на примере АО «-»
2.2. Порядок оказания медпомощи пассажирам в аэропорту, обслуживание нуждающихся в медпомощи пассажиров
2.3. Влияние на безопасность полетов деятельности летного состава и пассажиров, нуждающихся в медпомощи
Глава 3. Предложения к совершенствованию медицинского обеспечения полетов
3.1. Организация комнаты отдыха
3.2. Медицинское тестирование летного состава
Заключение
Список используемой литературы
Целью исследования является совершенствование медицинского обеспечения полетов на основе комплексного исследования профессиональных и медико-психологических аспектов проблемы сохранения профессионального здоровья летного состава авиации и обеспечение безопасности полетов.
Для достижения указанной цели решались следующие задачи:
- Изучить теоретические аспекты медицинского обеспечения полетов в РФ
- Выявить опасные факторы, влияющих на деятельность летного состава
- Разработать методы снижения рисков, влияющих на БП
- Разработать практические рекомендации по совершенствованию медицинского обеспечения полетов
- Обобщить и проанализировать результаты, полученные в ходе исследования.
ГЛАВА 1. Нормативно-правовая база медицинского обеспечения полетов
1.1. Нормативная база медицинского обеспечения полетов в РФ
Нормативный акт — официальный документ установленной формы, принятый в пределах компетенции уполномоченного государственного органа (должностного лица), иных социальных структур (муниципальных органов, профсоюзов, акционерных обществ, товариществ и т. д.) или путем референдума с соблюдением установленной законодательством процедуры, содержащий общеобязательные правила поведения, рассчитанные на неопределенный круг лиц и неоднократное применение.
В Российской Федерации Воздушный Кодекс имеет наивысшую юридическую силу в области авиации.
Воздушный кодекс Российской Федерации-кодифицированный нормативно-правовой акт, являющийся основным источником, регулирующим отношения в сфере использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации.
Воздушный кодекс Российской Федерации принят Государственной думой 19 февраля 1997 года, одобрен Советом Федерации 5 марта 1997 года и подписан Президентом Российской Федерации 19 марта 1997, вступил в силу 1 апреля 1997 года (ст. 136 Воздушного Кодекса РФ).
Воздушный Кодекс регулирует в том числе и сферу медицинского обеспечения полетов в РФ, а именно это раскрыто в главе 7 «Авиационный персонал».
В статье 52 «Понятие авиационного персонала», полностью дается информация по авиационному персоналу, требования прохождения предварительного и периодического медицинского освидетельствования.
В статье 53 «Допуск лиц из числа авиационного персонала к деятельности», говорится о требования к медицинскому освидетельствованию членов экипажа в зависимости от пилотируемого типа самолета.
В статье 53.1. «Обязательное медицинское освидетельствование членов летного экипажа гражданского воздушного судна и диспетчеров управления воздушным движением, медицинские осмотры членов экипажа гражданского воздушного судна и диспетчеров управления воздушным движением», раскрывается порядок и организация проведения медицинского освидетельствования, состав врачебно-летной экспертной комиссии, а также порядок проведения и организация предполетного и послеполетного медицинских осмотров.
Немало важную часть в нормативную базу медицинского обеспечения полетов вносят и приказы, и распоряжения, и руководства, и рекомендации.
Приказ Минтранса России от 22.04.2002 № 50 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации» (Зарегистрировано в Минюсте России 07.05.2002 № 3417).
Данный приказ действует с дополнениями и изменениями от 26 июня 2017 года. Утратит свою силу 1 сентября 2022 года.
В приказе описаны основные положения, правила, порядок, оформление и проведение медицинского освидетельствования в РФ.
Также в нормативную базу медицинского обеспечения полетов входят не только приказы Министерства транспорта, но и Приказ Министра обороны РФ от 27 апреля 2009 г. N 265 "Об утверждении Федеральных авиационных правил медицинского обеспечения полетов государственной авиации".
Которые описывают основные методы проведения мероприятий по медицинскому освидетельствованию.
- Федеральные законы
1.1. Федеральный закон "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" от 01.01.01 года.
1.2. Федеральный закон "Воздушный кодекс Российской Федерации (с дополнениями и изменениями)».
- Постановления Правительства Российской Федерации
2.1. Постановление Правительства Российской Федерации от 01.01.01 года № 609 "Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации".
2.2. Постановление Правительства Российской Федерации от 15. декабря 2000 года № 967 "Об утверждении Положения о расследовании и учете профессиональных заболеваний".
2.3. Постановление Правительства Российской Федерации от 16 апреля 2012 г. № 291 "О лицензировании медицинской деятельности".
2.4. Постановление Правительства РФ от 01.01.2001 N 670 "Об утверждении Правил проведения проверки соответствия лиц, претендующих на получение свидетельств, позволяющих выполнять функции членов экипажа гражданского воздушного судна, сотрудников по обеспечению полетов гражданской авиации, функции по техническому обслуживанию воздушных судов и диспетчерскому обслуживанию воздушного движения, требованиям федеральных авиационных правил, а также выдачи таких свидетельств лицам из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации".
- Документы Роспотребнадзора
3.1. Гигиенические требования к условиям труда и отдыха для летного состава гражданской авиации. Санитарные правила и нормы (Сан ПиН 2.5.1.2423-08)
- Документы Министерства транспорта Российской Федерации и Росавиации
4.1. Приказ Минтранса России от 31.07.09 года № 128 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации".
4.2. Руководство по производству полетов (для авиакомпаний) и Руководство по летной эксплуатации (для разных типов ВС) (эти документы находятся в авиакомпаниях).
4.3. Приказ Министра обороны России, Минтранса России и Российского авиационно-космического агентства от 01.01.01 года № 000/42/51 "Об утверждении Федеральных авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации".
4.4. Приказ Минтранса России от 12.09.08 года № 147 "Об утверждении Федеральных авиационных правил. Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации.
4.5. Федеральные авиационные правила: Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации (ФАП МО ГА-2002). Приказ Минтранса России от 22.04.02 года № 50
- Документы Международной организации гражданской авиации (ИКАО)
5.1. Выдача свидетельств авиационному персоналу. Приложение 1 к Конвенции о международной гражданской авиации. Издание одиннадцатое. Июль 2011 г.
5.2. Руководство по авиационной медицине. 2012. Doc. 8984.
5.3. Эксплуатация воздушных судов. Приложение 6 к Конвенции о международной гражданской авиации. ч. I, II, III. 2010.
5.4. Руководство по обучению в области человеческого фактора. Издание первое – 1998. Doc. 9683-AN/950.
